天津数控车铣复合机床价格

主轴轴承松动，孔表面有砂眼或气孔，或是铰刀过长刚性达不到，都会造成数控车铣复合机床铰出的内孔不圆。可以从铰刀采用刚性联接进行安装，选用合格的铰刀，控制预加工工序的孔位置公差，采用不等齿距的铰刀、选用合格的毛坯，定期调整主轴间隙等来着手解决。立式加工中心切削速度过高，进给量不当或加工余量过大，或者是数控车铣复合机床自身因其造成的孔径逐渐加大。可以根据实际的情况进行处理，适当减小铰刀外径、降低切削速度、减小主偏角，选择冷却性能较好的切削液、调整或更换主轴轴承或者更换整条主轴都可以有效解决孔径加大的问题。

数控车铣复合机床刀具的运动是依靠步进电动机来带动的，尽管在程序命令中有快速点定位命令G00，但与普通车床的进给方式相比，依然显得效率不高。因此，要想提高机床效率，必须提高刀具的运行效率。刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完毕后退回参考点所运行的距离。只要减少刀具空行程，就可以提高刀具的运行效率。(对于点位控制的数控车床，只要求定位精度较高，定位过程可尽可能快，而刀具相对工件的运动路线是无关紧要的。)在数控车铣复合机床调整方面，要将刀具的初始位置安排在尽可能靠近棒料的地方。在程序方面，要根据零件的结构，使用尽可能少的刀具加工零件使刀具在安装时彼此尽可能分散，在很接近棒料时彼此就不会发生干涉;另一方面，由于刀具实际的初始位置已经与原来发生了变化，必须在程序中对刀具的参考点位置进行修改，使之与实际情况相符，与此同时再配合快速点定位命令，就可以将刀具的空行程控制在最小范围内从而提高机床加工效率。

数控车铣复合机床加工按主轴的安置方法分为立式和卧式两类。卧式CNC加工通常具有分度转台或数控转台，可加工工件的各个旁边面；也可作多个坐标的联合运动，以便加工杂乱的空间曲面。立式CNC加工通常不带转台，仅作顶面加工。此外，还有带立、卧两个主轴的复合式CNC加工，和主轴能调整成卧轴或立轴的立卧可调式CNC加工，它们能对工件进行五个面的加工。数控车铣复合机床加工的主动换刀设备由寄存刀具的刀库和换刀组织组成。刀库品种许多，常见的有盘式和链式两类。链式刀库寄存刀具的容量较大。换刀组织在机床主轴与刀库之间交流刀具，常见的为机械手；也有不带机械手而由主轴直接与刀库交流刀具的，称无臂式换刀设备。

谈谈数控车铣复合机床发生碰撞的主要原因分析如下：1、对刀具的直径和长度输入错误；2、对工件的尺寸和其他相关的几何尺寸输入错误以及工件的初始位置定位错误；3、数控车床的工件坐标系设置错误，或者机床零点在加工过程中被重置，而产生变化，机床碰撞大多发生在机床快速移动过程中，这时候发生的碰撞的危害也大，应避免。所以操作者要特别注意数控车铣复合机床在执行程序的初始阶段和机床在更换刀具的时候，此时一旦程序编辑错误，刀具的直径和长度输入错误，那么就很容易发生碰撞。为了避免上述碰撞，操作者在操作数控车床时，要充分发挥五官的功能，观察机床有无异常动作，有无火花，有无噪音和异常的响动，有无震动，有无焦味。发现异常情况应立即停止程序，待机床问题解决后，机床才能继续工作。

常用的数控车铣复合机床加工对刀的方法：1、点动对刀法。按住控制面板上点动键，将刀尖轻触被加工件表面(X和Z两个方向分两次进行点动)，计数器清零，再退到需设定的初始位置(X、Z设计初值)，再清零，得到该刀初始位置。常用的CNC机床加工对刀的方法依次确定每把刀的初始位置，经试加工后再调整到准确的设计位置(起始点)。这种方法无须任何辅具，随手就可操作，但时间较长，特别是每修磨一次刀具就必须重新调整一次。 该方法适合于简单工序或初次安装调试。2、采用对刀仪法。机床选配的对刀仪有采用自测装置，但CNC机床操作复杂，仍须花费一定的准备时间。适合多刀测量时使用。3、采用数控刀具。刀具安装经初次定位后，在经过一段时间切削后产生磨损而需要刃磨，普通刀具刃磨后重新安装时的刀尖位置发生了变化，需要重新对刀。而数控刀具的特点是刀具制造精度高，刀片转位后重复定位精度在0.02mm 左右，大大减少了对刀时间。同时，数控车铣复合机床刀片表面上涂有耐磨层(SiC、TiC等)，使其耐用度大大提高(3～5倍)，但成本较高。

数控装置是数控车铣复合机床的核心，包括微型计算机,各种接口电路，显示器等硬件及相应的软件。它能完成信息的输入，存储，变换，插补运算以及各种控制功能。数控装置接受输入装置送来的脉冲信号，经过编译，运算和逻辑处理后，输出各种信号和指令来控制机床的各个部分，并按程序要求实现规定的，有序的动作。这些数控车铣复合机床控制信号是：各坐标轴的进给位移量，进给方向和速度的指令信号；主运动部件的变速，换向和启停指令信号；选择和交换刀具的刀具指令信号；控制冷却，润滑的启停，工件和机床部件松开，夹紧，分度工作台转位等辅助信号等。