全自动车床是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心,立式加工中心机要适用于加工板类、盘类、模具及小型壳体类复杂零件。立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹和用切削螺纹等工序。立式加工中心最少是三轴二联动,一般可实现三轴三联动。有的可进行五轴、六轴控制。立式加工中心立柱高度是有限的,对箱体类工件加工范围要减少,这是立式加工中心的缺点。但立式加工中心工件装夹、定位方便;刃具运动轨迹易观察,调试程序检查测量方便,可及时发现问题,进行停机处理或修改;冷却条件易建立,切削液能直接到达刀具和加工表面;三个坐标轴与笛卡儿坐标系吻合,感觉直观与图样视角一致,切屑易排除和掉落,避免划伤加工过的表面。与相应的全自动车床相比,结构简单,占地面积较小,价格较低。
常用的全自动车床加工对刀的方法:1、点动对刀法。按住控制面板上点动键,将刀尖轻触被加工件表面(X和Z两个方向分两次进行点动),计数器清零,再退到需设定的初始位置(X、Z设计初值),再清零,得到该刀初始位置。常用的CNC机床加工对刀的方法依次确定每把刀的初始位置,经试加工后再调整到准确的设计位置(起始点)。这种方法无须任何辅具,随手就可操作,但时间较长,特别是每修磨一次刀具就必须重新调整一次。 该方法适合于简单工序或初次安装调试。2、采用对刀仪法。机床选配的对刀仪有采用自测装置,但CNC机床操作复杂,仍须花费一定的准备时间。适合多刀测量时使用。3、采用数控刀具。刀具安装经初次定位后,在经过一段时间切削后产生磨损而需要刃磨,普通刀具刃磨后重新安装时的刀尖位置发生了变化,需要重新对刀。而数控刀具的特点是刀具制造精度高,刀片转位后重复定位精度在0.02mm 左右,大大减少了对刀时间。同时,全自动车床刀片表面上涂有耐磨层(SiC、TiC等),使其耐用度大大提高(3~5倍),但成本较高。
长期不用全自动车床的维护与保养:在数控机床闲置不用时,应经常经数控系统通电,在机床锁住情况下,使其空运行。在空气湿度较大的霉雨季节应该天天通电,利用电器元件本身发热驱走数控柜内的潮气,以保证电子部件的性能稳定可靠。数控系统中硬件控制部分的维护与保养:每年让有经验的维修电工检查一次。检测有关的参考电压是否在规定范围内,如电源模块的各路输出电压、数控单元参考电压等,若不正常并清除灰尘;检查系统内各电器元件联接是否松动;检查各功能模块使用风扇运转是否正常并清除灰尘。对于长期停用的机床,应每月开机运行4小时,这样可以延长全自动车床的使用寿命。
系统预警:本系统采用感温探测单元对全自动车床车床内部实时温度探测,一旦温度达到设定值(一级预警)声光报警器报警,工作人员及时预判CNC机床工作状态。自动停机:当CNC机床内部温度继续上升,一旦温度达到设定值(二级报警)系统自动输出继电器信号,关闭抽风/除尘设备或停止设备工作电源。灭火启动:全自动车床内部温度持续上升,温度达到零界设定值(三级报警)系统自动启动,迅速灭火,有效避免火患损失。手动启动:自带手动启动及应急机械启动功能,当工作人员在第一时间发现火患可及时处理。检修/测试:自带检修/测试开关,可按需要暂时关闭系统,有效避免误操作导致灭火系统启动。
线轨通常指滚动导轨,常称这类元件为“直线导轨”。直线导轨本身分两部分:滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱,滑轨的长度可以定制。它是一种模块化的元件,是有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品,可以安装在机床上,磨损后可以拆卸下来更换。线轨是滚动摩擦,速度快,阻力小,润滑也方便,现在全自动车床行业用线轨的越来越多。硬轨指的是导轨和床身是一体的铸造件,然后在那基础上加工出导轨,即床身上铸造出导轨的形状,再通过淬火、磨削后加工成的导轨,也有床身和导轨不一定一体的,比如镶钢导轨,就是加工后钉接在床身上的。车床价格介绍线轨通常指滚动导轨,就是现在机床行业经常用到的线性模组中用到的那种,我们通常称这类元件为“直线导轨”,像日本的THK、台湾的上银就专门生产这个。