绍兴数控车铣复合机床厂家

数控车铣复合机床共有二根轴，即主轴Z和刀具轴X。棒料中心为坐标系原点，各刀接近棒料时，坐标值减小，称之为进刀；反之，坐标值增大，称为退刀。当退到刀具开始时位置时，刀具停止，此位置称为参考点。参考点是编程中一个非常重要的概念，每执行完一次自动循环，刀具都必须返回到这个位置，准备下一次循环。因此，在数控车铣复合机床执行程序前，必须调整刀具及主轴的实际位置与坐标数值保持一致。然而，参考点的实际位置并不是固定不变的，编程人员可以根据零件的直径、所用的刀具的种类、数量调整参考点的位置，缩短刀具的空行程。从而提高效率。

看你做什么了，硬轨刚性好，线轨速度快，总的来说线轨的好而且价格贵一些。数控车铣复合机床多用直线滚动导轨，应为它运动速度快，而且滚动阻力小，没有爬行现象，润滑也方便。长时间用后，精度损失较小。镶钢（有的贴塑）导轨，在重载的情况下用的较多。特别是，润滑对它是个很重要的事情。但是导轨磨损后，要调整也很麻烦。看你的需要了！现在是线轨的用的比较多，但线轨的宽度是有区别的,机床的设计不同就有不同的配置了。使用硬轨也是比较多的，好的硬轨磨损还是不大的，而且运动速度也不慢！ 数控车床厂家介绍硬轨主要用于重切削、模具方面；线轨主要用于轻切削、产品方面。切削的重轻也是相对的，重切削配以低转速，轻切削配以高转速，分别适配数控车铣复合机床的硬轨或线轨，达到同样的加工要求, 各有千秋 , 硬轨胜在刚性，线轨胜在速度。

与传统的数控车铣复合机床相比，数控车铣复合机床机械部件有几个特点：(1)采用了高性能的主轴及进给伺服驱动装置，机械传动结构得到简化，传动链较短。(2)机械结构具有较高的动态特性，动态刚度，阻尼刚度，耐磨性以及抗热变形性能。(3)较多地采用高效传动件，如滚珠丝杠螺母副，直线滚动导轨等。(4)还有一些配套部件(如冷却，排屑，防护，润滑，照明，储运等一系列装置)和辅属设备(编程机和对刀仪等)。

数控车铣复合机床有恒线速切削性能，所以不妨选用线速度来切削锥面和端面，使车削后的表面粗糙度值既小又一概，加工出表面粗糙度值小而平均的零件。数控车床不光能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，而且能车变导程与变导程之间光滑过渡的螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向无须像寻常车床那样轮流转换，它不妨一刀又一刀不停顿地循环，直到完毕，所以数控车铣复合机床螺纹的效率很高。