立式车床有哪些结构特点？

立式车床通常可以分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式，大型立式车床做成双柱式。单柱立式车床属立车系列中全能型普通车床，有利于多种中小型环形件、壳体及法兰等零件的外园、外锥面、内孔、内锥面车削及钻孔、扩孔、镗孔等加工。重点说明的是专为钢球设备的球板加工而设计的，同时亦广泛有利于各种盘状零件的加工。

立式车床属于大型机械设备，用以加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。与卧式车床相比，工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装。而立式车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较与人方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式车床能够较长期的保持工作精度。

立式车床结构的主能特点是它的主轴处于垂直位置，工作台在水平面内，工件的安装调整比较简单。工作台由导轨支撑，刚性好，切削平稳。有几个刀架，并能快速换刀，立式车床的加工精度可达到IT9-IT8，表面粗糙度Ra可达3.2-1.6um。立式车床的主参考数据为车削直径D。立车主可以用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的状况下，太重的工件在卧车不易装夹，出于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。